Bompenger i Oslo avhenger av bilen du kjører, tidspunktet du passerer og om du har AutoPASS-avtale. Fjellinjens tre bomringer har samme takster, men timesregelen gjør at flere bomstasjoner på samme tur ikke nødvendigvis gir flere betalinger. For å sette bompengene i sammenheng med andre bilutgifter har NorgeFokus en oversikt over bilhold i Norge, med temaer som avgifter, forsikring og vedlikehold.
På denne siden
Kort fortaltLinje 2 · kontrollert 02.10.2026
- 83 bomstasjoner er fordelt på Indre ring, Osloringen og Bygrensen.
- En bensinbil betaler 38 kroner utenom rushtid og 47 kroner i rushtid, før AutoPASS-rabatt.
- Rushtid er kl. 06.30–09.00 og kl. 15.00–17.00 på dager med rushtidstillegg.
- Timesregelen gjelder også uten AutoPASS: én betaling per time samlet i Indre ring og Osloringen, og én separat på Bygrensen.
- Gyldig AutoPASS-avtale og brikke gir 20 prosent rabatt i takstgruppe 1 og tilgang til månedstak.
Priser på bompenger i Oslo i 2026
Takstene nedenfor gjelder fra 1. januar 2026 og er kontrollert per 2. oktober 2026. Beløpene gjelder én betalingspliktig passering. Prisene med AutoPASS er beregnet med 20 prosent rabatt på ordinær takst.
| Biltype i takstgruppe 1 | Utenom rush, uten avtale | Rushtid, uten avtale | Utenom rush, med AutoPASS | Rushtid, med AutoPASS |
|---|---|---|---|---|
| Bensin / ladbar hybrid | 38 kr | 47 kr | 30,40 kr | 37,60 kr |
| Diesel | 42 kr | 50 kr | 33,60 kr | 40 kr |
| Elbil | 21 kr | 26 kr | 16,80 kr | 20,80 kr |
| Elektrisk varebil, kategori N1 | 0 kr | 0 kr | 0 kr | 0 kr |
Det er samme pris i alle Fjellinjens bomstasjoner. En passering blir altså ikke billigere fordi du velger en mindre gate fremfor hovedveien.
Miljødifferensiering: diesel, bensin og elbil
Miljødifferensiering betyr at kjøretøyets drivstoff eller utslippsklasse påvirker taksten. For vanlige personbiler betaler dieselbilen mest, bensinbilen mindre og elbilen minst. En ladbar hybrid i takstgruppe 1 betaler bensintakst, også når du kjører den på strøm.
En elektrisk personbil er ikke gratis i bomringen. Elektriske varebiler registrert i kategori N1 har derimot nulltakst. Hydrogenbiler har automatisk fritak i Fjellinjens bomstasjoner og trenger ikke søke om dette.
Tunge kjøretøy og bobiler
Takstgruppe 1 omfatter kjøretøy med tillatt totalvekt til og med 3500 kg. Personbiler registrert i kjøretøykategori M1 kan også få takstgruppe 1 over denne vektgrensen, med gyldig AutoPASS-avtale og brikke. For en tung bobil er derfor kjøretøykategorien i vognkortet viktig. Takstgruppe 2 omfatter øvrige kjøretøy fra og med 3501 kg.
| Takstgruppe 2 | Utenom rushtid | I rushtid |
|---|---|---|
| Euro V og eldre | 161 kr | 223 kr |
| Euro VI | 109 kr | 162 kr |
| Nullutslipp | 0 kr | 0 kr |
| Gass | 0 kr | 0 kr |
Takstgruppe 2 har ikke den ordinære brikkerabatten på 20 prosent. Ladbare hybrider i denne gruppen betaler Euro VI-takst.
Når gjelder rushtidsavgiften i Oslo?
Rushtidstaksten gjelder ved passering kl. 06.30–09.00 og kl. 15.00–17.00. Det er tidspunktet ved bomstasjonen som teller, ikke når du startet kjøreturen.
Du betaler ordinær takst hele dagen på lørdager, søndager, offentlige fridager og gjennom juli. Også onsdag før skjærtorsdag, julaften og nyttårsaften er unntatt rushtidstillegget. Unntakene fjerner bare tillegget, ikke selve bompengene.
For en bensinbil er rushtidstillegget 9 kroner før rabatt. Med AutoPASS blir forskjellen 7,20 kroner per betaling. For diesel er forskjellen 6,40 kroner med rabatt, og for elbil 4 kroner. Dette er beregnet fra takstene i tabellen.
Hvor står bommene? De tre bomringene
Bomringen i Oslo er ikke én enkelt grense rundt sentrum. Systemet består av tre ringer, og to av dem krever betaling i begge kjøreretninger. Du kan derfor betale bompenger på en tur mellom områder i Oslo uten å krysse kommunegrensen.
| Bomring | Hvor den ligger | Antall stasjoner | Betalingsretning |
|---|---|---|---|
| Indre ring | På utsiden av Ring 2, med armer mot Grefsen og Trosterud | 38 | Begge retninger |
| Osloringen | Den opprinnelige bomringen i Oslo | 22 | Begge retninger |
| Bygrensen | Nær kommunegrensen mot Bærum, Romerike og Follo | 23 | Bare inn mot Oslo |
Blant bomstasjonene finner du E18 Maritim, E18 Bygdøylokket, E6 Furuset, E6 Taraldrud og Ring 3 Sinsenkrysset. Det står også bommer i bygater som Kongsveien, Sandakerveien og Østensjøveien. Bruk Fjellinjens kart over bomstasjonene for å undersøke den konkrete kjøreruten.
Ring 2 og Ring 3 er veinavn, ikke navn på betalingsområdene. Ikke bruk ringveien alene som grense når du skal regne ut bompengene. Trenger du hjelp til å plassere reisemålet, finner du bydelene i guiden til kart over Oslo.
Slik fungerer timesregelen
Timesregelen deler Fjellinjens bomstasjoner i to betalingsområder. Indre ring og Osloringen regnes samlet: Du betaler bare én gang per time i disse to ringene. Bygrensen har sin egen timesregel, med én betaling per time. Ordningen gjelder både små og tunge kjøretøy, med eller uten AutoPASS-avtale.
Kjører du fra Lillestrøm til Oslo sentrum og passerer bommer i begge betalingsområdene innenfor timesregelen, betaler du for to passeringer selv om du kjører gjennom flere stasjoner. Det er ikke én betaling for hver ring, og heller ikke én betaling som dekker hele Stor-Oslo.
Hvis turen går både utenfor og innenfor rushtid
Har passeringene ulik takst innenfor samme timesperiode, belastes den høyeste taksten. En rimelig passering like før rushtiden sikrer derfor ikke lav pris dersom du passerer en ny bom i samme betalingsområde etter at rushtiden har startet.
Timesregelen gjelder også i begge kjøreretninger i Indre ring og Osloringen. En rask tur ut og tilbake kan dermed omfattes av samme betaling. En retur flere timer senere gjør ikke det. På Bygrensen kreves det uansett bare betaling inn mot Oslo.
Hvor mye koster en kjøretur inn til Oslo?
Antall betalingsområder betyr mer enn antall bomstasjoner du ser. Tabellen viser beregnede eksempler for personbiler med AutoPASS. To betalinger betyr her én på Bygrensen og én samlet i Osloringen og Indre ring. Begge er forutsatt å ha samme rushtidsstatus.
| Biltype med AutoPASS | Én betaling utenom rush | To betalinger utenom rush | To betalinger i rush |
|---|---|---|---|
| Bensin / ladbar hybrid | 30,40 kr | 60,80 kr | 75,20 kr |
| Diesel | 33,60 kr | 67,20 kr | 80 kr |
| Elbil | 16,80 kr | 33,60 kr | 41,60 kr |
Undersøk turen i Fjellinjens bompengekalkulator ved å legge inn startsted og reisemål. Sammenhold kjøreruten med takstene og betalingsområdene over.
Tips: Regn hjemreisen separat. Bygrensen er gratis ut av Oslo, men Osloringen og Indre ring har betaling begge veier. En tur-retur-reise er derfor ikke nødvendigvis dobbelt så dyr som innreisen.
Skal du parkere ved reisemålet, kommer dette i tillegg. Se guiden til parkering i Oslo. Vil du sammenligne med kollektivtransport, finner du neste steg i guidene til Ruter-billetter og T-banen i Oslo.
AutoPASS: rabatt, brikke og månedstak
Du bestiller AutoPASS-avtale og brikke fra et godkjent utstederselskap, ikke fra Fjellinjen. Avtalen gjelder i hele landet. Du kan bruke AutoPASS-oversikten over godkjente utstedere når du skal velge leverandør.
Fjellinjen driver bomstasjonene. Utstederen administrerer avtalen og sender regningen for passeringene dine. Alle godkjente utstedere gir de samme bomrabattene, men vilkårene og betalingen for selve brikken kan være forskjellige. Sammenlign derfor brikkekostnaden, ikke bare rabattprosenten.
Månedstaket er 120 og 60 betalinger
Med gyldig avtale og brikke betaler hvert kjøretøy for maksimalt 120 passeringer samlet i Indre ring og Osloringen per kalendermåned. Bygrensen har et separat tak på 60. Ordningen gjelder begge takstgrupper.
Dette er et tak på betalingspliktige passeringer, ikke et fast månedsbeløp. Kronesummen avhenger av biltype og hvor mange betalinger som skjer i rushtid. Takene gjelder hvert sitt område; det ene erstatter ikke det andre.
Obs: Timesregelen gjelder uten AutoPASS, men månedstaket gjør ikke det. Uten gyldig avtale får du heller ikke den ordinære rabatten på 20 prosent.
Tips: Når du selger bilen, må du både melde fra til AutoPASS-utstederen og ta ut brikken. Det er ikke nok å fjerne brikken: Du kan bli belastet for den nye eierens passeringer frem til oppsigelsen er registrert.
Slik betaler du uten AutoPASS
Du trenger ikke stoppe eller betale ved bomstasjonen. Passeringen registreres automatisk. Uten brikkeavtale fotograferes registreringsnummeret, og bilens eier får faktura for ordinær takst. For norske kjøretøy kommer den ordinære passeringsavgiften uten fakturagebyr.
Uten avtale finner du passeringer og fakturaer på Fjellinjens Min side. Med avtale logger du inn hos AutoPASS-utstederen din. Det er også der du tar opp spørsmål om avtalen og brikken.
Har du fått en faktura fra Fjellinjen selv om du har AutoPASS-avtale, kontakter du utstederen for å kontrollere avtalen. Klager på en ordinær Fjellinjen-faktura sendes til Fjellinjen, med fakturanummer og forklaring på hva som er feil.
Utenlandske biler og fritak
Kjører du en utenlandsregistrert bil, kan du tegne AutoPASS-avtale eller registrere bilen hos Epass24 og kjøre uten brikke, så lenge kjøretøyet ikke omfattes av brikkepåbudet. Kjøretøy over 3500 kg som er registrert på foretak eller brukes i næringsvirksomhet, må som hovedregel ha gyldig AutoPASS-avtale og brikke. Med Epass24-registrering får du ikke AutoPASS-rabatt, men registrering av miljødata gir riktig miljødifferensiert takst. AutoPASS-utstederen registrerer disse opplysningene når du inngår avtale.
Motorsykler og mopeder er fritatt for bompenger i Fjellinjens bomstasjoner. Har du parkeringstillatelse for forflytningshemmede, kan du søke om HC-fritak. Tillatelsen må være gitt for minst to år, og fritaket krever gyldig AutoPASS-avtale og brikke. Parkeringstillatelsen alene gir ikke automatisk fritak.
Vanlige spørsmål
Hvor mye koster det å kjøre inn til Oslo?
En bensinbil betaler 38 kroner utenom rush eller 47 kroner i rush per betalingspliktig passering. Med AutoPASS er prisene 30,40 og 37,60 kroner. Krysser turen både Bygrensen og de indre ringene, kan du få to betalinger.
Hvor er det bompenger i Oslo?
Fjellinjens 83 bomstasjoner ligger i Indre ring, Osloringen og Bygrensen. Bommene står både på hovedveier og i bygater. Indre ring og Osloringen har betaling begge veier; Bygrensen bare inn mot Oslo.
Hvor mye koster bompenger uten AutoPASS?
For personbiler er ordinær takst utenom rush 38 kroner for bensin eller ladbar hybrid, 42 kroner for diesel og 21 kroner for elbil. I rush er prisene 47, 50 og 26 kroner. Timesregelen gjelder fortsatt.
Når er det rushtidsavgift i Oslo?
Rushtid er kl. 06.30–09.00 og kl. 15.00–17.00. Tillegget gjelder ikke i helgene, på offentlige fridager, i juli, onsdag før skjærtorsdag, julaften eller nyttårsaften.
Gjelder timesregelen uten AutoPASS?
Ja. Alle bilister får én betaling per time samlet i Indre ring og Osloringen, og én separat betaling per time på Bygrensen. Månedstaket krever derimot AutoPASS-avtale og brikke.
Hvordan finner jeg ut hvor mye bompenger jeg skylder?
Med AutoPASS logger du inn hos utstederen din for å se passeringer og fakturaer. Uten AutoPASS bruker du Fjellinjens Min side. En bompengekalkulator beregner en tur, men viser ikke ubetalte fakturaer.
Kilder
- Fjellinjen: Takster og bomstasjoner – gjeldende priser, rushtider, takstgrupper og betalingsretninger.
- Fjellinjen: Takstendring fra 1. januar 2026 – ikrafttredelse, høyeste takst innenfor timesregelen, rabattvilkår og fritak.
- Fjellinjen: Bomringene i Stor-Oslo – kart, geografisk plassering og antall stasjoner i hver ring.
- Fjellinjen: Timesregel og månedstak – betalingsområder, timesregel uten avtale og månedlige passeringstak.
- Fjellinjen: AutoPASS bombrikke – utstedere, brikkevilkår og innsyn i passeringer.
- AutoPASS: Rabatt med brikke – avtale, installert brikke og bruk i hele landet.
- AutoPASS: Kontakt et utstederselskap – godkjente selskaper for avtale og brikke.
- AutoPASS: Betaling – automatisk registrering og betaling for norske kjøretøy uten avtale.
- Fjellinjen: Dette skjer når du kjører gjennom bomstasjonen – registrering, fakturering og vilkår uten avtale.
- Fjellinjen: Faktura – innsyn for kunder uten AutoPASS.
- Fjellinjen: Spørsmål om faktura – fakturakopi, klager og faktura ved eksisterende avtale.
- Fjellinjen: Bytte bil med AutoPASS-avtale – ansvar ved salg og oppsigelse.
- AutoPASS: Foreign vehicles – utenlandske biler, Epass24 og registrering av miljødata.
- Fjellinjen: Fritak – hydrogenbiler, motorsykler, mopeder og HC-fritak.
- Fjellinjen: Bompengekalkulator – beregning med startsted og reisemål.
Ser du en feil i denne guiden? Gi beskjed – feil rettes, og vesentlige rettelser noteres under Rettelser.